الهوردی دهقانی در نشست خبری خود با خبرنگاران با اعلام این خبر افزود: باوجود مصوبات مکرر مجمع سالیانه شرکت ملی صنایع مس ایران طی سال های ۱۴۰۰ تا ۱۴۰۲ در خصوص تامین اعتبارات مورد نیاز برای تکمیل و اجرای ۷۵ کیلومتر باقی مانده از بزرگراه تبریز – ارمنستان، حدفاصل خواجه تا ورزقان و ابلاغ این مصوبه و اعتبارات قابل توجه آن از سوی مدیرعامل سابق مس ایران به مدیر مجتمع مس سونگون، با این حال این پروژه طی ۸ ماه گذشته پس از ابلاغ و تائید مطالعات انجام گرفته، بدون هیچ اقدامی بلاتکلیف رها شده و علی رغم عقد قرارداد رسمی این پروژه میان شرکت مس سونگون و پیمانکار در ماه های گذشته، این پروژه به مرحله اجرا در نیامده که مدیر مجتمع مس سونگون باید در این خصوص پاسخگو باشد.

وی با اشاره به وقوع تصادفات خونین و متعدد در این محور، به ویژه حادثه خونین جمعه گذشته واژگونی مینی بوس حامل کوهنوردان استان در ورودی شهر ورزقان که منجر به جان باختن تعدادی از گردشگران استان شد، خاطرنشان کرد: اگر برخی افراد پیش از این در برابر اجرای این پروژه توسط سپاه مقاومت نمی کردند و مانع از آغاز مراحل اجرایی قطعات ۵ گانه باقی مانده بزرگراه تبریز به ارمنستان، به ویژه قطعه یک آن نمی شدند، چه بسا این حادثه دلخراش و تاسف بار که ۱۰ نفر از هم استانی های ما را به کام مرگ برد، رخ نمی داد.

نماینده مردم ورزقان و خاروانا در بخش دیگری از سخنان خود گفت: این پروژه با وجود برخورداری از اعتبار ۳۵۰ میلیارد تومانی مصوب شرکت ملی صنایع مس ایران و ابلاغ آن و نیز اعتبارات ۱۵۰۰ میلیارد تومانی سفر ریاست محترم جمهوری، تنها به دلیل ترک فعل و قصور شائبه برانگیز مس سونگون همچنان بلاتکلیف است و باید در این خصوص شفاف سازی صورت گیرد.

دهقانی با تاکید بر این که دست های پشت پرده توقف و عدم اجرای پروژه بزرگراه تبریز – ارمنستان در قطعه خواجه به ورزقان وجود دارد تصریح کرد: این که با وجود مصوبه مجمع عمومی مس ایران، هیات مدیره شرکت مس، انجام و تائید مطالعات فنی و عقد قرارداد رسمی با پیمانکار، این پروژ همچنان متوقف مانده، جای سوال است و ما از استاندار محترم آذربایجان شرقی انتظار داریم با توجه به روحیه جهادی و پیگیرانه ای که دارد، نسبت به ترک فعل مدیریت مس سونگون در اجرای این طرح ورود عملی داشته باشد.

وی همچنین با اشاره به تغییر و انحراف ۸ کیلومتری مسیر این پروژه و شایعات مربوط به هزینه کرد نابجای اعتبارات مصوب قطعه خواجه – ورزقان بزرگراه تبریز – ارمنستان نیز گفت: دستگاه های نظارتی استان نیز باید در این مورد ورود جدی کنند و بررسی های لازم را انجام دهند.

نماینده ورزقان در عین حال افزود: متاسفانه برخلاف شعارها و وعده های متعدد، مس سونگون اراده ای برای اجرای این پروژه ندارد و علاوه بر این طرح، بسیاری دیگر از طرح های توسعه مس سونگون را نیز به دلایل واهی متوقف و تعطیل کرده است که این امر، دقیقا در راستای منویات و خواسته های مافیای مس ایران است.

دهقانی در خاتمه با ابراز تاسف از سوء مدیریت حاکم در مجموعه مس سونگون، خواستار پاسخگویی و شفاف سازی در خصوص دلایل و پشت پرده های این ترک فعل شد و گفت: در صورت عدم پاسخگویی لازم، شخصا نسبت به افشاء پشت پرده های این موضوع اقدام خواهم کرد