قرار گرفتن شهر ایلخچی در مسیر جاده ترانزیتی و ریلی، هر چند شهروندان را با چالش اساسی ترافیک و آلودگی‌هوا روبرو کرده ولی این فرصت را نیز فراهم آورده تا در جابه‌جایی مسافران از امکانات جاده ای و ریلی استفاده نماید. امکاناتی که دیگر شهرهای همجوار از آن برخوردار نیستند و در حسرت دست یابی به قطار شهری هستند . احداث ایستگاه قطار شهری ایلخچی یا همان متروی رو باز بین شهری مزایای فراوانی در زندگی روزمره شهروندان ایلخچی  داشته و نقش بسزایی در رشد اقتصادی و توسعه پایدار شهر دارد .

شهردار و اعضای شورای دوره‌ پنجم با استقرار دانشگاه های پیام نور و آزاد در ایلخچی، برای استفاده دانشجویان ایلخچی از قطار شهری تبریز به دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، احداث توقفگاه را در نزدیکی دانشگاه آزاد اسلامی واحد ایلخچی را بهترین گزینه برای تردد انتخاب کردند. برای تحقق ایجاد این توقفگاه ، مدیرکل راه‌آهن استان ، مجوز ساخت صادر کرد و دانشگاه آزاد نیز متعهد به احداث پل روگذر شده و  نهایتاً شهرداری هم احداث راه دسترسی و محوطه توقفگاه را عهده دار گردید  .

احداث این توقفگاه با طراحی و نقشه مهندسان واحد عمرانی راه آهن تبریز و با تامین اعتبار آن از محل پروژه‌های عمرانی شهرداری ایلخچی کلید خورد و در کمترین زمان ممکن آماده بهره‌برداری شد ولی مدیر کل راه آهن تبریز ، احداث سرویس بهداشتی و سالن انتظار را منوط به  افتتاح  عنوان کرد. متاسفانه با پایان دوره فعالیت شهرداران و شورای شهر آن دوره ، اجرای عملیات باقیمانده و بهره برداری آن به فراموشی سپرده شد و اهمیت بهره‌برداری آن نادیده گرفته شد. از شهردار و شورای شهر فعلی ایلخچی انتظار می رود با احداث یک سالن و چند باب سرویس بهداشتی، باعث مسکوت ماندن این پروژه نشوند. سعی کنید با تکمیل و بهره برداری سوار قطار شوید. مواظب باشید با تعلل خود مجوز بدست آمده این پروژه ارزشمند را از دست ندهید چون در آینده هیچ توجیهی برای شهروندان قابل قبول نخواهد بود.  در این میان هر چند دانشگاه آزاد ایلخچی نیز در احداث پل عابرپیاده خلف وعده کرده ، ولی امید است این دانشگاه نیز به تعهدات خود پایبند باشد تا بلکه این پروژه به سرانجام برسد.